プロファイル2009-11-06 Fri 23:42
昨日ブリジストンアンカーから謝罪の電話をいただきまして。。。
これで、今年の私のエンデューロは終わり、来年何に出ようか考えていたのですが、そんなときにふと、先日の下総練を回想し・・・ 先日の暴風の中での下総フレンドリーパーク練で気がついたのですが・・・ あんまり風の強い日にディープホイールってどうなの? 私、コスカボSLR付けて行ったのですが、横風に煽られる煽られる。 うおぉぉぉ〜って感じで横っ飛び。 う〜ん。 それはそれで、考えなければ行けませんね。。。 と、ふと、周りを見回してみると・・・ ロープロファイルのホイールが1本も無いことに気づく。。。 WH-500はクロスバイクとともにさようなら。 FULCRUM Racing7は友人に・・・ おお!見事にロープロファイルがない! 今、手元に残っているのは、Mavic コスミックカーボンSLRとEASTON EA90 AEROのみ。 ちょっとヒルクライム&普段履きとしてホイールが必要です。 そこで、白羽の矢がたったのが2010年モデルが出たばかりのFULCRUM Racing ZERO&1。 獄長などでは10万円前後で購入できます。 しかも2WAY FITなので、パンクの頻度も減るし、空気圧も低く出来て、輪行や普段履き(普段履きとしては高すぎるが)としても、大活躍しそうです。 しかも、2010年モデルは店により値が違うが軽くなった(1400g〜1500g)ということで、ヒルクライムで履いてもいいんじゃないかな?なんて思っています。 FULCRUMなので剛性も高いし。 ちなみに私のEASTONは横方向の剛性が弱くて、ダンシングなんてするとホイールが歪み、ブレーキシューに当たってしまいます。しかも、スポーク折れそうなくらいよじれる音するし・・・ まあ、私が軽くなれば良いんでしょうけどね。。。 来年6月のMt.富士に向けてロープロファイルが欲しくなっちゃった。 ちょっと、また、ヤビツ峠でも行きたいな。 テーマ:自転車(スポーツ用) - ジャンル:スポーツ |
東京アースライド2009-11-03 Tue 20:39
あ、すみません。タイトルとは名ばかりで参加していません。
今朝、本当は荒サイを森林公園まで行こうと思っていたのですが、昨日の雨と昨日からの暴風で中止。 仕方ないので、ネットサーフィンしていると、何やら家の近所で東京アースライドなるイベントが開かれているらしいとの情報。 うん?好きな場所からお台場へ行けばよい?それでは家から参加者にまぎれて、お台場行ってみようと勝手に行ってみた。(笑) うんうん。お台場に近くなるにつれて参加者が走っている。 ![]() それでも、時間が早いせいか(参加者はお台場に11:00〜14:00までの間に到着とのこと。私が家を出たのは10:30くらい11:00にはお台場についてしまう)人もまばら。 会場に到着すると、やっぱり人もまばらで、かえって恥ずかしくなってしまった。 ![]() 人がいないためか、会場に設置されたブースから頻繁にゲーム等の要請が。。。 おねぇちゃんに声かけられてノコノコと自転車をこいで30Wを超えるというゲームをやってみた。 となりでこいでいた他のおねぇちゃんが30Wを超えているのをみて、内心「余裕じゃん」と思わず200Wじゃなくていいの?と言おうとするが万が一を考え、やめておく。(笑) で、実際にやってみたが・・・2秒以上というのが条件なのだが・・・瞬間的には超えまくっているのに、続かない。。。 結局、2秒以上超えず、私もおねぇちゃんにも気まずい空気が流れる。(笑) 参加賞のティッシュをもらい、俺、参加者じゃないんだ。と捨て台詞を吐いて泣きながら逃げる。(笑) ![]() 絹代発見! これはやっぱり回転にムラがあるからなんだろうか? 3本ローラー買わなきゃな。(笑) 自分でも承知なんですが、完全にパワー型の足なんですよね。重いギヤを低回転で回す。 高速巡航中でも高回転で回してると腰が浮いてきて安定しないんです。 これってヘタクソだからなんですかね? で、ひとしきり泣いた後は、青海方面をポタリング。 今日は、空気が澄んでいて、都心なのに富士山が見えたんですよ!正月以外見たこと無いのに! ![]() そして、お台場海浜公園。 こんな寒くて風の強い日なので、人もまばら。 ![]() 折角なので、セオの晴海店に行ってきた。 相変わらずの愛想のなさだが、売っている物が、どんどん一般向けになって行くような気がする。 そのうち、ジャージとかなくなんじゃね? ![]() セオでチェーンオイルとバルブエクステンダーとペットボトルに付けるワンタッチの飲み口?を購入して帰る。 本日思ったこととしては、やっぱりイベントには参加した方が数倍楽しい。というか、参加しないと寂しい。(笑) あと、今後は出力聞かれたら、「瞬間30W」と答えることにします。(泣) テーマ:自転車(スポーツ用) - ジャンル:スポーツ |
アンカーライド2010中止2009-11-02 Mon 23:58
なんじゃこりゃ!
とりあえず今さっきアンカーから来たメールを読んで下さい。 以下引用 ___________________________ 「アンカーライド2010」開催中止のお知らせとお詫び 平素は格別のお引き立てを賜り誠にありがとうございます。 「アンカーライド2010」は、平成21年11月21日(土)に「袖ヶ浦フォレストレースウェイ」で開催を予定していましたが、袖ヶ浦フォレストレースウェイの諸事情により、開催をやむなく中止させて頂くこととなりました。 あなた様には、既にお申し込みをいただいており、大変ご迷惑をお掛けいたしますことを、 深くお詫び申し上げます。 参加費の返金等の詳細につきましては、別途ご案内をさせていただきます。 なお、チーム代表者様におかれましては、お手数ですがチームメイトの皆様にも ご連絡いただきますよう、何卒よろしくお願い申し上げます。 大変なご迷惑をお掛けいたしますことを、重ねてお詫び申し上げます。 以上 平成21年11月2日 アンカーライド実行委員会事務局 ___________________________ 以上。 なんなんじゃこりゃ!(激怒) 今頃になって中止とはどういうことなんだ! アンカー10thグランプリに照準を絞って練習してきたのに。。。 しかも、レースまで1ヶ月切ってからの中止なんて、どうしてくれんだよ! もっと速く教えてくれれば、茂木7時間エンデューロとかエントリーできたのに。 茂木7時間が終わった直後に中止報告なんて。。。 え〜。今年の目標エンデューロレースがなくなっちまった。 くそっ!横浜も10/30で締め切りになってる。 なんなの?サンデーレーサー潰しか!? うぅ。このために大枚はたいて、コスミックカーボンSLRローンで買ったってのに。。。 下手したら、来年春のサイクルモード茂木4時間耐久までないんか!? 最悪じゃ! テーマ:自転車(スポーツ用) - ジャンル:スポーツ |
semasグッズ続々製作中2009-11-02 Mon 21:29
最近セマスグッズ製作に精を出す管理人です。
今回は、輪行袋に続き、もっと身近なものを作成してみました。 じゃ〜ん! アームウォーマー! ![]() どうですか?なかなか綺麗にできました。 ![]() 後はどのくらいもつかですね。耐候性や洗濯回数、伸びによる剥がれなど大変なストレスがかかりますね。 お次ぎは、ホイールステッカー! ![]() ![]() ステッカーは東雲のスーパーオートバックスで10cm350円?位で購入してきたもの。 カッティングマシーンが細かいのが苦手でかなり苦労しましたが、なんとか完成。 このステッカーは量産は危険かもしれない。 また、このステッカーの原稿(清刷)がよくなく、また、トレースもやっつけでやったため、あまり出来が良くないです。 さて、お次ぎは何を作ってみようか? 結構というか、ものすごく楽しんでしまっている。(笑) にほんブログ村 テーマ:自転車(スポーツ用) - ジャンル:スポーツ |
フレンドリーパーク下総講習会2009-11-01 Sun 21:01
本日はセオフェス対応のための講習会がありました。
講習会の内容は、 1.肩当て走行 2.ハスリの対応 3.2列走行でのコンパクトな集団作り です。 1.の肩当て走行はとなりの自転車がはらんできてしまった場合など人間がぶつかったときのための対処方法。 親切に避けたりしてしまったりすると、かえって落車等を招き危険とのこと。 2.のハスリ対応。皆さんも一度や二度前走者のバイクのホイールに、自分のホイール当ててしまったことなどあるかと思われますが、この際落車を防ぐための方法。 この練習、落車が続出し、怖かったです。私は体格があるぶん、ハスってもはじき飛ばされる感じはしませんでしたが、一緒に組んでいただいた方は小柄な方で、逆に相手の後輪をズルズルズラしてしまうのではないかくらいの感じでした。 3.のコンパクトな集団作り。要はみんなでまとまってちっちゃくなったほうがラクチンだよ。という講習。わたしはなかなか横を詰めることが出来ずに苦労しました。 そして最後は1.5kmのフレンドリーパーク下総で15周(3周毎にスプリント)のミニレースをして終了。 このミニレースが激しく疲れた。全力で走りました。もう、途中から瀕死で気力だけで走りました。やっぱりスタミナがないなぁ〜。スピードも足りないなぁ〜。体重だけはあるんだけどなぁ〜。入賞は夢のまた夢って感じです。 本日のミニレースのデータ。(1周多く走ってるし。(^_^;;;;;;)) データ 値 単位 継続時間 0:44:45 サンプリングレート 5 s エネルギー消費量 739 kcal 心拍数 8473 心拍 リカバリー 21 心拍 最小心拍数 149 bpm 平均心拍数 189 bpm 最大心拍数 200 bpm 標準偏差 6.9 bpm 最小 速度 2.6 km/h 平均 速度 32.3 km/h 最大 速度 51.0 km/h 距離 24.1 km オドメーター(O) 3633 km 最小ケイデンス 26 rpm 平均ケイデンス 91 rpm 最大ケイデンス 122 rpm 0:04:40 (10.4 %) 2.3 km (9.4 %) 最小高度 -9 m 平均高度 1 m 最大高度 16 m 上昇 0 m 成績 % 0.1 % 上昇/h 0 m/h にほんブログ村 テーマ:自転車(スポーツ用) - ジャンル:スポーツ |















